乘联会公布最新的零售销量数据，2023年1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。整体市场可以说普遍下跌，不过这倒也在预料之内。轿车和SUV哪个车型才是卖得最好的呢？

轿车销量榜

(相关资料图)

从此次一同公布的销量排行榜上不难看出，轿车十强中排在第1名的是大众朗逸，1月销量为26917辆，虽然同比下降了40.6%，但仍然成功卫冕冠军，难以撼动。第二名依旧是我们的熟面孔--轩逸，一月拿下23507辆的成绩，第三名的速腾则是取得20454辆。至于这三款车型不用过多介绍，满大街都是，并且配置相当丰富。

值得注意的是，排名第四的是自主车型比亚迪海豚，同时它也是轿车榜前十名车型中唯一一款实现同比增长的车型。毕竟在上个月，它还是排名第十的“无名小卒”，如今冲到第四，和去年的销冠宏光MINI EV形成了鲜明对比。

之后就是豪华品牌宝马5系和奔驰E级，这两款车型在经历了几个月的低谷期之后重回前十名，分别拿下16138辆、14543辆的成绩。结合其单价来看，确实表现得非常不错，看来国民对BBA的信任度还是不可撼动的。

SUV销量榜

从SUV车型的销量排行榜上，反而清楚地看到如今自主品牌车型在这一领域的统治地位。前15名当中仅有5款非自主品牌车型，其中3款来自BBA阵列，而往常长期霸榜的日系SUV车型如今全军覆没。

从具体排名来看，比亚迪赫然成为上个与SUV领域市场的大赢家。除了畅销的宋系列以49709的成绩勇夺第一外，元PLUS和唐系列也再次上榜，分别为第4和第15名。其次则是长安汽车，最好成绩是排名第二的长安CS75系列21620辆，然后还有排名第8名的CS55和第11名的CS35。

很多朋友可能会问，一直受到国人喜爱的奇瑞汽车为何没有车型上榜？玩车弟推测很可能是因为奇瑞公布销量的时间比较晚，根据品牌方昨日发布的销量来看，奇瑞集团在1月份也有101379的成绩，其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70在1月的销量均达到万辆以上，分别为10,856、12,768和10,757辆，在榜单上也能拿下三个位置。

国产车真崛起了

从此次销量排行榜上，玩车弟明显感受到的是自主品牌的崛起。近3年来，自主品牌市场份额不断提升，在刚刚过去的1月份，自主品牌零售份额更是高达49.4%，同比增长4.3%。

而相较于这份强势，主流合资品牌在1月份零售同比下降45%，其中日系品牌零售份额16.6%，同比下降2.8%；德系品牌零售份额22.9%，同比下降0.7%；美系品牌市场零售份额7.7%，同比下降0.5%。

这一系列数据也反映出，中国车企已经从最开始面对合资品牌的攻击而被迫防守的局面，变成了如今战略性相持的状态。而在经过几年的发展，相信自主品牌就会“转守为攻”，对于这一天，玩车弟实在是期待了太久了。

编辑/Sugeng